今年以来，前有2月份的得州危机，暴露了美国电力设施的老旧；近期，美国东部输油大动脉被勒索软件攻击遭掐断，再次暴露了美国网络安全建设的滞后。

美国基础设施的脆弱性不断被暴露！

有关统计显示，美国85%的关键基础设施，从电网、通信网络到水处理厂，都由私人公司拥有，很多设施已经极度老化，而私营公司并没有多少保护网络的动力。

作为全球第一大经济体，美国的基础设施能力在2019年世界经济论坛“全球竞争力报告”中，仅排在第13位。

于是，今年3月底，拜登宣布了一项总额约2.25万亿美元的大基建计划，提出美国未来8年将投资6210亿美元改善交通基础设施，还提议投资5800亿美元用于振兴制造业、研发创新与劳动技能培训，1000亿美元用于数字基础设施建设。

然而，对于拜登能否顺利推行这项雄心勃勃的基建计划，外界却普遍存在质疑。

围绕拜登基建计划，三大问题备受关注：

1、拜登“基建野心”背后的驱动因素有哪些？

2、拜登基建计划能否带动美国重回“基建狂魔”？

3、未来中美基建实力谁碾压谁？

回顾历史，基建深刻地影响了世界经济发展和大国兴衰。

曾经，美国也是一个“基建狂魔”，早在半个世纪前，其基础设施就已经基本成型。然而，时光飞逝，如今陈旧的基础设施不仅满足不了其国内需求，在新“基建狂魔”中国的对比下更是黯然失色。

然而，美国当下只看到了基建促进经济发展的普世性，但基建是良药还是陷阱，关键还要看国家的制度、禀赋等特殊性。

无论是美国的绿色新政大基建，还是中国的“十四五”新基建，在这场关乎国运的竞赛中，关键不在于速度、数量，而在于谁能抓住自身痛点，实现转型升级。

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