同是曾经的头部企业，却逐渐拉出截然不同的发展趋势线。

2013年，法国阿尔斯通集团高管弗雷德里克·皮耶鲁齐在美国肯尼迪国际机场被逮捕，次年美国当局又以类似方式逮捕了至少3名阿尔斯通高管。

此前，“世界上每4个灯泡中，就有1个灯泡的电力来自于阿尔斯通的技术”；此后，阿尔斯通的电力业务被美国通用电气公司收购，法国电力巨头就此被美国“肢解”。

2018年，在皮耶鲁齐走出监狱的同年，华为创始人任正非之女孟晚舟在加拿大转机时被逮捕扣留，意在“挟公主以令华为”。而在孟晚舟被拘押的1028天，逼出的是国产芯片的突破、鸿蒙系统装机量突破8亿、5G专利全球第一。

令人唏嘘的是，不知是特朗普“收回巴拿马”的呼声太刺耳，还是“永远不赚最后一个铜板”的李嘉诚太精明，未等美式“长臂管辖”摆上台面，2025年3月4日李嘉诚旗下长江和记实业宣布将43个港口包括巴拿马运河2个港口整体打包卖给了贝莱德集团。

后者在白宫的直接支持下，以228亿美元的高价达成原则性协议，创下了全球历史上最大的港口交易。

一石激起千层浪，港媒《大公报》4天内连发檄文《莫天真，勿糊涂》《伟大的企业家都是铮铮爱国者》《饮水思源有担当，背靠祖国谋发展》将这起交易定性为“地缘政治风险放大器”，获港澳办官网在第一时间置顶转发。

三个商人三种境遇的背后，相同的是企业运作被国家博弈裹挟的无奈。

不同的则是企业与国家在关键时刻的战略选择。

法国阿尔斯通并非个例，从昔日日本东芝、德国西门子，到台湾台积电都曾在面临美式商业狙击时选择妥协，他们没能换来想要的尊严，或被掏空本土产业，或被美国“瓮中捉鳖”。无不例证用短期利益交换战略安全，如同饮鸩止渴。

华为在最艰难的时刻以“没有退路就是胜利之路”硬扛，终于借“南泥湾计划”挺直脊梁，守护了中国通信产业的技术主权。而华为硬扛的背后则是与国家的双向奔赴。

2021年，在孟晚舟平安回到中国之际，皮耶鲁奇便评论：“这是第一次以一个国家的意志成功回击了美国的这种长臂管辖”“我没有孟女士那么幸运，我的公司并没有向我提供那么强大的支持，我的祖国也没有给我提供强大的支持。”

已不存在没有国界的商业世界，当企业试图以去国家化、去政治化的“理性经济人”形象出现，看似周密的经济算计也会转瞬逆转为整体战略的失败。

面对复杂的局势企业该如何应对？

更多多精彩内容可参见福卡周报[A]202512期中的《“夹心层”的宿命，民企站在历史的十字路口》。

本报告包含以下内容：

民企为何陷入三种不同的境遇

站在历史十字路口的民企陷入双重悖论

企业家的“四个要”