决心要把中国对外贸易之路“堵死”的美西方国家，却万万没想到，在过去的一年里，“中国制造的商品绕过了西方精心构筑的集装箱大宗贸易壁垒”——这样的事竟然发生了超40亿次！
根据欧盟委员会的数据，2024年大约有46亿个小额包裹进入欧盟市场，相当于每天1200万个小包裹，其中91%来自中国。希音（Shein）、Temu和速卖通（AliExpress）等电商平台把“小包裹免税”利用到了极致，这些小包裹就像一支化整为零的敌后特遣队，沿着互联网的“交通壕”直接潜入欧美社会的腹地。西方后知后觉才发现，原本固若金汤的关税防线，竟被这些无孔不入的“蚂蚁雄兵”搞得千疮百孔！他们不得不快速采取行动进行防御。继美国对800美元以下入境包裹终止关税豁免之后，欧盟也将原本定于2028年实施的对150欧元以下进口包裹征税计划，激进地提速至2026年。要知道，欧美原本设立800美元或150欧元的免税门槛，初衷是增进本国居民在海外旅行或少量购物时的便利。孰料，这道为“自家后院”留的便门，如今却被中国庞大的供应链挤破了门槛。在中国与欧美之间的关税与包裹之争背后，横亘着中西两种经济增长模式怎样的本质差异？这种差异又是怎么演变成如今高关税与“白菜价”之争的？在中西两种经济增长模式之间，又存在着怎样的根本矛盾？为什么当美西方偏要以国家力量介入市场机制的时候，无论如何都“不得要领”？
