红海航道危机导致全球航运价格暴涨、巴拿马运河港口被强制接管、美国公开盯上格陵兰岛和澳大利亚达尔文港……你以为这只是零散的新闻？福卡智库告诉你，这些事件背后贯穿着同一条主线：大国围绕“战略通道与关键矿产资源”的新一轮生死争夺，已经全面打响。逻辑链条非常清晰。电动汽车需要锂、钴、镍，风力发电与永磁电机需要稀土，人工智能与数据中心是“吃电”和“吃矿”的巨兽。科技革命正把大国竞争的“燃料”从石油切换到了矿山与电力。谁控制了关键矿产，谁就掌握了通向未来产业革命的命脉。美国正试图推动关键矿产供应链“去中国化”，同时软硬兼施拿下格陵兰岛（稀土富集且扼守北极航道）和达尔文港（潜在军事意义）。而中国在拉美、非洲的矿产投资，则被美国污名化为“安全威胁”。更深远的是，深海、极地、外空、网络正在成为“必争之地”。全球变暖使北极冰层融化，北极航道未来可能成为亚欧与亚美之间的新捷径，围绕其控制权的博弈已在美国、俄罗斯、加拿大之间展开。深海蕴含多金属结核与稀有生物资源，而深海采矿技术正处于突破期，国际规则却处于空窗期——一些国家蠢蠢欲动，试图抢占先机。太空轨道与频段资源有限，美国“星链”计划正在挑动一场“抢位战”。王德培教授曾警示：未来的冲突将不再是传统的国境线摩擦，而是资源与通道的暗战。中国对此心知肚明。“十五五”规划中明确提出加快建设“海洋强国”，2024年“梦想”号大洋钻探船入列，2025年第15次北极科考规模创历史之最；商业航天被列为战略新兴产业，网络安全学院在武汉成立。这是一场多维度的立体布局。
