中国经济“三驾马车”之一的出口外贸被质疑“熄火”：2022年第四季度中国出口总额增速回落，国内海运价格持续下行，港口集装箱空箱数量猛增，加之，2023年世界贸易前景并不容乐观。
这背后不仅源自全球经济增长乏力下的需求收缩，也是后疫情时代，贸易回归常态的必然，还受制于中国外贸产业系统的脆弱性。
对此，福卡智库内部报告《外贸从经济到政治，进而政经融合的境界》指出，中国出口近期行情跌宕、被质疑从“过热”反转“过冷”的背后是外贸主导逻辑变了：如果说此前外贸由经济逻辑主导，那么当下则面临从经济到政治的双重夹击——一方面，顺延经济逻辑演化，随着各类经营成本上升，中国面临外贸订单转移的压力。
只不过，外贸主导逻辑切换并非中国外贸的一曲挽歌。“经济基础决定上层建筑”，政治往往作为扰动因子，给经贸关系造成短期冲击、非常态波动，经济才是深埋在贸易关系中的长期逻辑线。
在此背景下，中国外贸面临的是量这个维度的整体性挑战、质这个维度的结构性机会，关键是驱动政经融合，打开一个新的量、质增长空间。
识别二维码为决策助力内部特别报告为纸质，每周一期，全年五十期，报告秉承“客观、中性、冷静、实证”的学术精神，专注于宏观经济、中观产业、微观企业等领域研究，对当前经济社会中的热点、难点、敏感点，进行“尖锐、敏感、深远”的分析，提供独家趋势预判。本报告集原创性、颠覆性与前瞻性于一体，具有较强的政策性和指导性，专供政府主要领导及企业集团高层决策参考。德培论道为视频形式，是纸质报告内容的补充、延伸。
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