诺贝尔经济学奖获得者克鲁格曼曾在《纽约时报》上警告美国政府，“基础设施投资不足‘不但在短期内削弱经济，也破坏经济长期发展的前景’”。美国总统安全事务助理詹姆斯·琼斯等人更以实例著文告诫美国，“柏林墙倒塌25年后，欧洲一体化不完全，一个显著问题就是中欧的公路、电网、通信、石油和天然气管道基本仍互不连通，且与西欧隔离。”

想当年，美国可是世界上名副其实的第一代“基建狂魔”，彼时也正是其经济发展最快、变化最大的阶段。

如今，美国一边仗着自己在基建、工业上的先发优势“不思进取”，一边又对当初刚建国不久还一穷二白的中国基建嗤之以鼻。

如此，在基建方面的发展中，中国和美国调了个个。

随着中国长期、持续、大规模的基建投入，让中国一举替代美国成为21世纪的“基建狂魔”，伴随这个进程，中国也迅速崛起为全球第二大经济体。

世界数一数二的两个大国都凭借基建攀上了全球的巅峰，世界各国都想方设法学习和复制。

可被很多国家有意无意忽略的一个事实是：“基建”纵有千好万好，也不是谁都能玩得好的！为啥偏偏中国能行，很多国家却不行？

对此，福卡智库开展了系列研究，相关分析预判成果刊载于内部报告。

【刊目】内部报告2019年40期

【摘要】无论是第一代“基建狂魔”美国，还是21世纪的新“基建狂魔”中国，选择基建实乃形势所迫，是现实国情下的无奈选择，“是下策中的上策”。就拿中国来说，当初以货币过剩掩盖产能过剩，如今吸纳过剩货币，房地产不行了靠基建，造成基建过剩的同时又加剧了产能过剩。但是中国依然选择基建引擎，除了这是政府最直接刺激经济的王牌外，更关键的是，国家基建是无限吸纳货币和消化过剩产能的“黑洞”，不仅通过增加产能需求化解供给过剩，还能在保增长中提高消费、扩大就业、充实民生。与其将过剩货币集中在金融中“玩火自焚”，或任由去产能引发失业造成社会震荡，还不如让其沉淀在基建上。

报告重点分析了以下问题：

【刊目】内部报告2021年17期

【摘要】如今，美国发力基建，既是将其视为拯救经济的救命稻草，又想实现其稳固选票、收拢民心的政治目的，更是试图利用基建“在全球竞争中击败中国”。然而，“基建狂魔”并非谁都能复制，美国如今只看到了基建促进经济发展的普世性，但基建是良药还是陷阱关键还要看国家的制度、禀赋等特殊性。

报告重点分析了以下问题：

【刊目】内部报告2022年29期

【摘要】美国在对外基建援助上的高调入场，也意味着当今对外基建已然形成了两条各具特色、差别显著的对外基建路线，即偏重政治手段的美国路线和偏重经济手段的中国路线。

报告重点分析了以下问题：

相关研究成果发布在内部报告中。