2021年全球汽车公司陷入缺芯噩梦，损失超过700万辆产能；可到了2023年，汽车芯片库却因库存过大，价格大跌，市场严重过剩。出现这种过山车行情的根本原因是供需错配。未来，汽车芯片的前景依旧看好，但市场结构将发生重大变化。
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